硫化机如何换油？

       硫化机底板多为普通碳钢，轮胎靠高温蒸汽进行硫化，此过程中冷凝的部分水渗透到底板表面，造成底板表面局部腐蚀后凹凸不平。（皮带接头机）由于底板表面腐蚀严重，与隔热板表面不能保证严密配合，在较大压力下极易造成隔热板破损。传统方法多堆焊后重新机加工或者更换新设备为主，目前则可以采用高分子复合材料进行现场修复。由于材料具有好的粘着力、良好抗腐蚀性，良好抗压强度，可有效的解决硫化机底板在运行过程中冷凝水对底板腐蚀造成凹凸不平，从而避免隔热板的破坏，为用户设备正常运行、安全生产提供了良好的保障。

       针对硫化机如何换油这个问题，下面硫化机厂家来为大家娓娓道来：

一：目测换油法

       它是了凭维修人员的经验，根据目测到的一些油液常规状态变化——如油液变黑、发臭、变成乳白色等，决定是否换油。这一方法取决于实际操作人员的经验积累了。

二：

     取样化验法

       定期对硫化机中的油液进行取样化验，测定必要的项目（如黏度、酸值、水分、颗粒大小和含量以及腐蚀等等）和指标，按油质的实际测量值与规定的油液劣化标准进行对比，确定了油液该不该换。取样时间：对一般工程机械的液压系统应在换油周期前一周进行，关键设备，如：TBM全断面掘进机等的液压系统应每隔500小时进行一次取样化验，化验结果应填入设备技术档案。取样化验法适用于关键设备和大型液压设备。

三：

      定期换油法

       根据设备所在场地的环境条件、工作条件和所用油品的换油周期，到期就进行更换。这种方法对液压设备较多的企业很适用。